I helljusläge minskar EVIYOS® 2.0 automatiskt bländning och erbjuder högupplösta, fullt adaptiva helljusfunktioner.
För att informera föraren och alla i närheten projicerar EVIYOS® 2.0 bilder och säkerhetsvarningar på vägytan.
Den första lysdioden som har ett monolitiskt chip med 25,600 individuellt programmerbara lysdioder är EVIYOS® 2.0.
Efter tio år av rigorös forskning släpptes EVIYOS® 2.0 denna månad för massproduktion.
Den nya h-Digi® microLED från Marelli är byggd ovanpå EVIYOS® 2.0.
Premstaetten, Österrike och München, Tyskland (19 juli, 2023) -- ams OSRAM (SIX: AMS), världsledande inom optiska lösningar, presenterar EVIYOS® 2.0, en ny intelligent multipixel LED-typ som möjliggör fullständigt adaptiv, dynamisk strålkastardrift och bildprojektion, vilket markerar ett revolutionerande framsteg inom fordonsbelysning.
I helljusläge kan EVIYOS® 2.0 selektivt belysa vägen framför för att optimera förarens perspektiv utan att producera den bländning som andra förare vanligtvis möter. Förutom att projicera högupplöst grafik på vägytan kan chipets 25 600 individuellt programmerbara lysdioder med en pixeldelning på 40 µm användas för att hjälpa förare runt hinder eller ge varningsmeddelanden till andra trafikanter.
Genom att ge förarna mer tid att reagera på risker som inte kan upptäckas eller delvis döljas med traditionella strålkastare, ökar EVIYOS® 2.0 trafiksäkerheten avsevärt. Den förbättrade vägsikten lovar också att förändra hur förare ser vägen på natten, vilket gör det säkrare och enklare att köra på natten.
Många bilsäkerhetsåtgärder har utvecklats fram till denna punkt med målet att skydda föraren och eventuella passagerare. Det går ett steg längre med EVIYOS® 2.0. Bilens förmåga att visa bilder på vägen på natten gör att den kan interagera med omgivningen och föraren på nya sätt. För att öka medvetenheten om faror och minska risken för olyckor kan strålkastare baserade på EVIYOS® 2.0 till exempel reflektera en snöflingasymbol i vägytan för att varna för is eller hala.
Efter tio år av konstant teknisk utveckling på Ams OSRAM, produceras den banbrytande EVIYOS® 2.0 för närvarande i stora mängder.
"Högupplöst adaptiv framåtbelysning är redo att bli nästa stora differentiator för fordon från världens premiummärken", säger Wolfgang Lex, Senior Vice President Automotive på ams OSRAM. De mest exakt reglerade framåtbelysningssystemen möjliggörs av EVIYOS® 2.0, vilket också avsevärt ökar värdet för bilsektorn.
En monolitisk struktur genererar enhetlig ljuseffekt.
Flera ams OSRAM-framsteg inom chipdesign och tillverkning ingår i EVIYOS® 2.0-arkitekturen. På grund av den monolitiska µ-LED-kretsarrayen som används för att skapa de 25 600 pixlarna, kan ams OSRAM uppnå mycket hög enhetlighet i färg och ljusstyrka.
Var och en av de 25,600 lysdioderna i EVIYOS® 2.0-produkten styrs separat av en drivrutin och en multipixelsändare. Multipixelstrålkastaren är installerad i en strålkastarenhet med lins och paras ihop med en intelligent kamera i adaptiva helljussystem för att skanna området framför bilen. Detta maximerar förarens sikt över vägen samtidigt som strålkastaren i helljusläge dynamiskt sänker tillräckligt många lysdioder för att förhindra bländning för andra förare. Strålkastaren kan också sticka ut exakt i kurvor tack vare dynamisk hantering av individuella lysdioder, vilket ökar förarens synfält.
EVIYOS® 2.0 är en högeffekts, högeffektiv billjuskälla som gör det möjligt för bilar att spara energi eftersom bara de lysdioder som är nödvändiga för att säkert optimera förarens sikt är tända, vilket förhindrar ljusslöseri .
LED-chippet kommer i bildförhållandet 1:4 (25 600 pixlar) eller 1:3 (19 200 pixlar) och har ett litet 40 mm2 fotavtryck för att göra det enkelt att integrera i snygga strålkastarenheter.
MicroLED-modulens första designimplementering med Marelli använder EVIYOS® 2.0.
Många stora biltillverkare och Tier One-leverantörer använder EVIYOS® 2.0 till nya produktidéer i världsomspännande skala. Marelli har till exempel avslöjat h-Digi® microLED, dess första multipixel LED-strålkastarmodul byggd på EVIYOS® 2.0.
"Ams OSRAM och Marelli arbetar tillsammans för att förändra framtiden för frontbelysning för fordon", säger Didier Thalgott, Senior VP för Marellis division för bilbelysning och avkänning. Vi kan skapa lösningar för internationella biltillverkare som ger förare mer säkerhet och komfort på natten tack vare h-Digi® microLED-plattformsmodulen, som är baserad på ams OSRAM EVIYOS® 2.0. Dessutom gör systemet det möjligt att tillämpa tekniken på medelstora fordonssektorer på grund av dess överkomliga priser, förbättrade strömförbrukning och kompakta design. Marelli går i spetsen för nästa våg av digital bilbelysning med sin h-Digi® microLED.
En av de främsta leverantörerna av bilkomponenter
Enligt TrendForces LED Industry Quarterly Report 2/2023 leder Ams OSRAM fordons- och mobilitetsmarknaderna över hela världen och har topplaceringen inom fordonsbelysningsindustrin. Nästan varje betydande del av en bil använder företagets optiska komponenter och banbrytande teknik, inklusive den externa belysningen med de bästa LED-strålkastarna, bakbelysningen, interiörbelysningen och dekorativ belysning.
Verksamheten erbjuder både edge-emitting laser (EEL) och vertical-cavity surface-emitting laser (VCSEL) teknologier och är en pionjär inom LiDAR-teknik. Övervakning av förare och passagerare möjliggörs av avkänningsteknik i kabinen, och herrelösa immunpositionssensorer och batteriövervakningssensorer är exempel på mycket exakt avkänningsteknik för elbilar. Ams OSRAM är också branschledande inom ersättnings- och eftermarknadsbelysning för bilar.
